กำรเดินสำยเปดิ บนลกู ถว้ ยภำยนอกอำคำร

เพลิง ทนแรงกระแทก ไม่บิดเบ้ียวจำกควำมร้อนในสภำวะกำรใช้งำนและสำมำรถใช้งำนในที่

จํากดั การเกิดไฟฟ้ าขดั ข้องของวงจร หรือบริภณั ฑ์ โดยการเลือกอปุ กรณ์ป้ องกนั กระแสเกิน และ

ง) กำรน่ำไปใช้งำนต้องค่ำนึงถึงพิกัดกระแสและอุณหภูมิของอุปกรณ์ที่จะน่ำไปใช้

หรือไมเ่ ป็ นรูพรุน ก็ได้ หรือเป็ นตะแกรงก็ได้ ทงั้ นีอ้ าจเป็ น

ปฏิบัตงิ ำนบำ่ รงุ รักษำสำยเคเบลิ ไดส้ ะดวก

กำรตดิ ต้งั ใตด้ นิ ตอ้ งเปน็ ไปตำมขอ้ ก่ำหนดดงั ตอ่ ไปนี้

ระดบั ความสงู ของสว่ นที่มีไฟฟ้ าและไมม่ ีที่กนั้

จ) ฝังในคอนกรตี โดยใชท้ ่อและเครอ่ื งประกอบกำรเดนิ ท่อท่เี หมำะสม

ทงั้ นีอ้ าจเน่ืองมาจากเหตผุ read more ลหลายประการ คือ ความแตกต่างทางด้านระบบแรงดนั ไฟฟ้ า ด้าน

สว่ นเสริมที่ใช้แสดงปี ท่ีจดั ทําเท่านนั้ ในการอ้างอิงให้ถือตามฉบบั ลา่ สดุ นอกจากจะระบไุ ว้เพ่ือ

โดยบุคคลที่มีหน้ำท่ีเกี่ยวข้องเท่ำนั้น เม่ือติดต้ังในสถำนที่เปียกหรือนอกอำคำร ต้องมีเคร่ือง

แล้วแต่กรณี ส่ำหรับค่ำอุณหภูมิอื่นให้ใช้ตัวคูณปรับค่ำตำมที่ก่ำหนดไว้ในหมำยเหตุต่อท้ำย

ขนาดกระแสของสายไฟฟ้ าแกนเดียวตวั นําทองแดงห้มุ ฉนวน ครอส